A BMW Motorrad anunciou a chegada da nova R 1300 RT ao mercado brasileiro. Voltada para o segmento touring, a motocicleta foi projetada para longas distâncias, combinando desempenho robusto com um conjunto sofisticado de tecnologias de conforto e segurança.

O modelo é equipado com motor boxer de 1.300 cilindradas, capaz de gerar 145 cv de potência a 7.750 rpm e 149 Nm de torque a 6.500 rpm. Segundo a marca, essa configuração garante força consistente mesmo em viagens com garupa e bagagem, além de estabilidade em retomadas e subidas de serra.

Construída sobre um novo chassi de aço mais leve, com subquadro de alumínio, a R 1300 RT também recebeu ajustes na posição de pilotagem, aproximando o condutor do guidão para maior controle e conforto. Entre os destaques tecnológicos estão os sistemas Dynamic Chassi Adaption (DCA) e Dynamic ESA, que ajustam eletronicamente a suspensão de acordo com o piso e o estilo de condução.

Outro recurso inovador é o câmbio automatizado ASA (Automated Shift Assistant), disponível como opcional, que permite trocas de marcha sem uso da embreagem, tanto em modo automático quanto manual. O cockpit traz painel TFT de 10,25 polegadas, com conectividade para smartphones, navegação integrada e controle de áudio.

Pensada para jornadas longas, a moto inclui para-brisa com ajuste elétrico, malas laterais expansíveis, punhos aquecidos, sistema keyless e carregador USB-C em compartimento ventilado. No quesito segurança, vem de série com modos de pilotagem Rain, Road e Eco, além de freios ABS Pro. O pacote opcional Riding Assistant acrescenta piloto automático adaptativo, alerta de colisão e monitor de ponto cego.

A R 1300 RT faz parte do plano de sete lançamentos da BMW Motorrad no Brasil em 2025, que já inclui a R 1300 GS Adventure e a S 1000 RR. A marca deve divulgar em breve informações detalhadas sobre preços e especificações para o mercado nacional.